Arī šeit, lai arī priekšroka ir velosipēdistiem, infrastruktūra liek domāt, ka priekšroka ir autovadītājiem – iebrauktuves un izbrauktuves dod iespēju automašīnām braukt ar ātrumu 20-30 km/h, kas satiksmes drošību neveicina.
51
Arī šeit, lai arī priekšroka ir velosipēdistiem, infrastruktūra liek domāt, ka priekšroka ir autovadītājiem – iebrauktuves un izbrauktuves dod iespēju automašīnām braukt ar ātrumu 20-30 km/h, kas satiksmes drošību neveicina.