Tālāk lielajā krustojumā pozitīvi ir tas, ka veloceļš turpinās arī krustojumā. Negatīvi ir tas, ka nav saprotams, kam šajā vietā ir priekšroka. Teorētiski – velosipēdistiem, jo veloceļš atrodas krustojumā. Bet praktiski to autovadītāji neievēro. Šādās vietās obligātas būtu ceļazīmes un horizontalais marķējums “dodiet ceļu”, kas visiem ieviestu skaidrību.

Šajā krustojumā Imantā veloceļš nepārtrūkst, bet pietrūkst horizontālā marķējuma, kas norādītu, kam šajā krustojumā ir priekšroka.