2025. gada februārī Skolas ielā 17 sākās jaunas ēkas būvniecība. Būvdarbi pilnībā aizņēma ietvi un maģistrālo veloceļu, atstājot gājējus un arī velosipēdistus bez jebkādas drošas pārvietošanās iespējas, cilvēkiem nācās iet pa brauktuvi, radot bīstamas situācijas.
Par to ziņoja paši rīdzinieki, un biedrība nolēma rīkoties.Sākotnēji piedāvājām gan būvniekiem, gan Ārtelpas un mobilitātes departamentam (ĀMD) vairākus risinājumus: ielas posma pārveidošanu par dzīvojamo zonu, ielas posma slēgšanu satiksmei vai atsevišķas joslas izveidi gājējiem uz platās brauktuves rēķina. Atsaucības uzlabot situāciju nebija. Vienīgais, kas tika izdarīts – izceltas pagaidu gājēju pārejas uz otru ietves pusi.
Tāpēc aprīļa sākumā rīkojām piketu “Drošu Skolas ielu!”, iedvesmojoties no līdzšinējās ĀMD pieejas – nevis uzlabot infrastruktūru, bet sodīt gājējus par to, ka tie nespēj pielāgoties sliktai videi. Piketa laikā mēs “sodījām” garāmgājējus par to, ka viņi traucē automašīnām, nevalkā atstarojošus elementus gaišā dienas laikā un, protams, pārvietojas bez automašīnas. Mūsu biedrības “policisti” apturēja cilvēkus, rakstīja protokolus un fotografēja pie “noziedznieku sienas”. Lai gan pikets bija izdevies un ironija tika saprasta, risinājums sekoja tikai pusotru mēnesi vēlāk – maija vidū, kad būvnieks ar vadstatņiem beidzot izveidoja atsevišķu joslu gājējiem gar būvlaukumu.
Pikets notika ar SIF NVO Fonda atbalstu. #SIF_NVOFonds